คฤหาสน์ผู้บริหารได้รับการปกป้องอย่างแน่นหนาจาก East International ซึ่งเป็นบริษัทจีนที่รัฐบาลว่าจ้างให้ขยายสนามบินนานาชาติ Roberts โดยสังเกตว่าบริษัทไม่ใช่เรื่องใหม่สำหรับการดำเนิน “โครงการคงทนในไลบีเรีย”รองเลขาธิการสื่อมวลชนของประธานาธิบดี Smith Toby กล่าวกับผู้สื่อข่าว Executive Mansion เมื่อวันอังคารที่ 25 กุมภาพันธ์ว่า บริษัทจีนยังคงดำเนินโครงการก่อสร้างถนนในประเทศอย่างต่อเนื่อง
Toby กล่าวว่าการวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับบริษัทนั้นขึ้นอยู่กับความเข้าใจผิดของนักวิจารณ์และความเกลียดชังต่อประธานาธิบดี George Weah เท่านั้น
แม้แต่ในสมัยของอดีตประธานาธิบดี
Sirleaf บริษัทที่ได้รับการว่าจ้างให้ทำถนนไปยังบ้านเกิดของเธอคือ East International แต่กลายเป็นบริษัทที่แปลกหูของชาวไลบีเรีย เพราะประธานาธิบดี Weah และฝ่ายบริหารของเขาได้มอบ งานที่ต้องทำ East International อยู่รอบๆ และมอบโครงการถนนหลายโครงการให้ทำ และพวกเขาก็ได้ดำเนินการ” โทบี้กล่าว “ไม่มีอะไรผิดที่คุณพูดเกี่ยวกับสิ่งที่คุณสนใจเกี่ยวกับประเทศของคุณ แต่การพูดความจริงก็สำคัญไม่แพ้กัน”Toby เสริมว่า East International ได้ลงนามในข้อตกลงสัมปทานกับรัฐบาล ซึ่งผ่านการอนุมัติภายใต้สภานิติบัญญัติแห่งที่ 53 และจัดหาเงินทุนเพื่อสร้างถนนไปยัง Julijuah, Bomi County
นอกจากนี้ เขากล่าวว่าบริษัทยังได้ทำงานถนนอื่นๆ ในชุมชน Thinkers’ Village และ Baptist Seminary เมือง Payensville
ในขณะเดียวกัน Toby กล่าวว่าสภานิติบัญญัติที่ 54 ได้ตรวจสอบเอกสารที่ East International ส่งมาตามคำแนะนำของประธานาธิบดี Weah และได้ตกลงที่จะให้สัญญา RIA แก่บริษัท
ประธาน Weah และทีมบริหารเศรษฐกิจของเขาแสดงอย่างต่อเนื่องว่าการเชื่อมต่อถนนมีความสำคัญ นายโทบีกล่าวในขณะที่ชี้แจงว่าบริษัทจีนอยู่ในไลบีเรียในช่วงสามปีที่ผ่านมาและได้เสร็จสิ้นกระบวนการประมูลสำหรับสัญญา ELWA กับ RIA
ประธานาธิบดีจะไม่ประนีประนอม
ผลประโยชน์ของไลบีเรียกับผลประโยชน์ส่วนบุคคล และนั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเขาถึงแข็งแกร่งมากกับบริษัทนี้ในโครงการที่จะนำผลประโยชน์มาสู่ผู้คนในประเทศนี้ แต่ผู้คนก็ยังสงสัยอยู่”
East International ตกอยู่ภายใต้แรงกดดันจากสาธารณชน โดยมีหลายคนกังวลว่าพวกเขาวางแผนอย่างไรเพื่อให้ได้สัญญาที่ร่ำรวยเช่นนี้ การสืบสวนของ FrontPage Africa ได้เปิดเผยประสิทธิภาพที่ย่ำแย่ในการก่อสร้างถนนใน Bong CountyLiberia – Sierra Leone Inter-Transport Dialogue
ในการพัฒนาที่เกี่ยวข้อง องค์การขนส่งแห่งชาติได้เริ่มเจรจากับผู้มีอำนาจของบริการขนส่งเซียร์ราลีโอนสำหรับระบบการขนส่งระหว่างไลบีเรียและประเทศนั้น โดยใช้รถโดยสารทาทา โทบีกล่าว
“ประธานาธิบดีกำลังคิดและทำงานเพื่อให้รถโดยสารของเราตัดผ่านภูมิภาคนี้ เนื่องจากการเชื่อมต่อไปยังภูมิภาคโดยใช้การขนส่งเป็นเรื่องยาก ตอนนี้เราไม่มีเที่ยวบินตรงและหัวหน้าของ NTA, Herbie McCauley อยู่ในเซียร์ราลีโอนเพื่อหารือเกี่ยวกับไลบีเรีย- การขนส่งทางถนนของเซียร์ราลีโอนมีเป้าหมายที่จะแนะนำการขนส่งข้ามพรมแดนระหว่างประเทศภายในลุ่มแม่น้ำมาโน” เขากล่าว
หากการเจรจาดำเนินไปได้ด้วยดี เขากล่าวว่า จะเป็นการเสริมอำนาจและบรรเทาข้อจำกัดที่ผู้ค้าข้ามพรมแดนต้องเผชิญภายในลุ่มแม่น้ำมาโน
อย่างไรก็ตาม ถนนที่รถโดยสารเหล่านี้ใช้เดินทางนั้น จำเป็นต้องได้รับการฟื้นฟูหลังจากบรรลุข้อตกลง
ในการพัฒนาแยกต่างหาก ประธาน Weah ได้สั่งให้กรรมการผู้จัดการของ Liberia Petroleum Refinery Company หยุดการยกชั่วคราวทั้งหมด
การยกชั่วคราวเป็นวิธีปฏิบัติที่ LPRC อนุญาตให้ผู้นำเข้าปิโตรเลียมรายหนึ่งรับผลิตภัณฑ์ของผู้นำเข้ารายหนึ่งด้วยความเข้าใจว่าผู้ยืมจะเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ให้ทันเวลาเมื่อผลิตภัณฑ์ของผู้ยืมมาถึง
Toby อ้างคำพูดของประธาน Weah ว่าประเด็นเรื่องการยกสินค้าชั่วคราวเป็นปัญหาร้ายแรงที่ LPRC เนื่องจากผู้นำเข้าใช้สิ่งนี้ในการดำเนินการหลายอย่างของพวกเขา
เขากล่าวว่าประธานาธิบดียังได้สั่งให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ตอบโต้การดำเนินการของผู้รับผิดชอบด้านการบริโภคประจำวันในประเทศ
Toby กล่าวต่อว่า “ดังนั้น หากคุณเป็นรัฐมนตรีที่รับผิดชอบเรื่องข้าว คุณต้องตรวจสอบว่ามีข้าวในประเทศหรือไม่ และจะได้ไม่ต้องมานั่งลุ้นว่าสถานการณ์จะเกิดขึ้นก่อนที่คุณจะกลับมาแก้ตัว”
แนะนำ : โทรศัพท์มือถือ ราคาถูก | รีวิวนาฬิกา | เครื่องมือช่าง | ลายสัก รอยสัก | ประวัติดารา
